众所周知热交换器是将热流体的热量传递给冷流体的装置，广泛应用于汽车和工程机械车辆中。每辆车将配备至少一个散热器；大多数汽车和公共汽车将安装热交换器；满足欧II排放法规的增压柴油发动机配备有机油冷却器，而自动变速器的汽车必须配备机油冷却器。为了满足排放标准，重型卡车、大型公共汽车、一些中型和轻型公共汽车和卡车配备了中冷器。

　　汽车上使用的热交换器种类很多，如水箱、中冷器、机油冷却器、空调冷凝器和蒸发器、暖风散热器、EGR冷却器、液压油冷却器等。它们分别属于发动机、变速箱、车身和液压系统。

　　汽车热交换器在汽车零部件中有着不可替代的作用，保养必不可少。同时，它必须有足够的散热面积，以完成冷却液、空气和翅片之间的热交换。管式散热器由波纹散热条和冷却管交替焊接而成。与管式散热器相比，同等条件下，管式散热器的散热面积可增加12%左右。此外，散热带设有扰流的百叶孔，破坏了流动空气在散热带表面的附着层，提高了散热能力。

　　热交换器用什么材质最好？建议咨询相关产品的专业人士，或者按照产品使用说明书准备材料。总之，专业的产品还是需要专业的人才更精准的解决问题。

　　吴川市裕丰机械设备有限公司位于吴川市塘掇镇解放路108号，是一家专注于镍及镍基合金、钛及钛合金、铜及铜合金、锆、钽等特种金属及其复合板材料和各种不锈钢、双相钢材质压力容器，尤其是各类反应器、换热器等装备设计、制造和安装服务，多年来为石油、化工、冶金等行业提供了可靠的产品和服务。并向客户提供检查报告、内部检查报告和测试数据。提供检验材料，以便设备顺利结算，欢迎各位新老用户拨打我们的热线13729186205咨询。